Mitsubishi liftining qulashi sabablari
Liftning qulashi sabablari
1. Eshik tugmasi to'g'ri o'rnatilmagan.
2. Kambag'al boshqaruv qutisi substrati yoki mashina ichidagi yomon displey taxtasi.
3. Sekinlashtirish tugmasi orasidagi masofa noto'g'ri; Yoki kalitning o'zi yaxshi emas (ichki kontaktlar buzilgan). (Ba'zida sekin tezlikda haydash oson, ba'zida haydash qiyin, shuning uchun ehtiyot bo'lishingiz kerak).
4. Asosiy transformator yaxshi emas. (Ishlash paytida favqulodda to'xtash yoki tekislashdan keyin avariyadan keyin avtomatik tiklash)
5. Haydovchi platasi yaxshi emas yoki haydovchi platasidagi haydovchi dastur blokining o'zi yaxshi emas yoki dastur yaxshi emas.
6. Po‘lat sim arqon 16 martadan ortiq sirpanib, muzlab qoladi. (Favqulodda to'xtash yoki tekislashga qaytgandan keyin halokat)
7. Asosiy liniyalar (jumladan, foydalanuvchining pastki qismi) o'rtasidagi yomon aloqa tufayli yuzaga kelgan.
8. Haydovchi platasining vilkasi yaxshi emas, favqulodda to'xtash yoki tekislash vaqtida uning ishdan chiqishiga sabab bo'ladi.
9. Drayv modulining yomon ishlashi (sekin tekislashdan keyin ishdan chiqadi)
10. Tormoz aloqasi yaxshi emas.
11. Xavfsizlik pallasida qarshilik mavjud (lekin chiroq yoqilgan, ishlamayapti yoki favqulodda to'xtash)
12. Eshikni qulflash sxemasi qarshilikka ega (lekin chiroq yoniq, ishlamayapti yoki favqulodda to'xtash)
13. Ma'lumotlarning haddan tashqari yuklanishi (nivelirlashdan keyin avariya yoki belgilangan darajaga yetguncha favqulodda to'xtash)
14. Haddan tashqari yuklangan taxtaning yomon ishlashi (nivelirlashdan keyin qulab tushadi)
15. Agar tormozlash kuchi juda yuqori yoki juda past bo'lsa, u qulab tushadi
16. Zaif regeneratsiya qarshiligi (yomon aloqa yoki uzilish)
17. P1 platasi va W1 plata o‘rtasidagi interfeys yomon aloqaga ega va muzlab qoladi (bir muddat o‘chirib, yoqilgandan keyin yana muzlab qoladi)
18. Nivelirlash sensori to‘g‘ri ishlamayapti (tezkor poyezd tekislashdan keyin qulab tushadi)
19. Nivelirlash sensori to‘g‘ri ishlamayapti (tezkor poyezd tekislashdan keyin qulab tushadi)
20. Yassi kabel shovqini (nivelirlashdan keyin qulash)
21. Inverter yuqori harorat tufayli muzlab qoladi (u tekislangandan so'ng darhol muzlaydi va ko'z ochib yumguncha tiklanadi)
22. Kodlovchining yomon ishlashi
23. Noto'g'ri topraklama tizimi
24.5 # Kontaktning qayta aloqa signali yaxshi emas
25. LB kontaktorining qayta aloqa signali yaxshi emas
26. Favqulodda quvvatni aniqlash kontaktlarining yomon aloqasi (NORR kontaktori ulanmagan)
27. Asosiy sug'urtaning yomon aloqasi favqulodda to'xtash hodisasiga olib keladi
28. Chop etish taxtasida juda ko'p chang bor va havo nam, bu elektr zanjirining ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin (uni spirt bilan yuvib, fen bilan quriting)
29. Kodlovchining quyruq vilkasining yomon payvandlashi va aloqasi (ba'zan to'qnashuv yoki favqulodda to'xtash tekislash qatlamiga qaytib, ba'zan tekislash qatlamiga qaytmaydi)
30. Xavfsizlik sensorli paneli (GPS-3)ning yomon aloqasi (nivelirlashdan keyin faollashtirib bo'lmaydi, lekin tormoz ochiq va hatto o'rta qatlamda ham tekislashga qaytmaydi)
31. Dastur blokining o'zi yomon ishlashga ega
32. Yomon ortiqcha yuk ma'lumotlari tufayli favqulodda to'xtash
33. Tormoz uchqun to'xtatuvchisi va kontaktor o'rtasidagi sim aloqasi yomon bo'lsa, u ishdan chiqadi (nivelirlashdan keyin qulab tushadi)
34. Regeneratsiya moduli yomon ishlashi va ishdan chiqishiga ega
35. Asosiy zaryadlovchi kondansatkich quvvati yetarli bo‘lmaganligi sababli ishdan chiqadi (ba’zan uni yoqib bo‘lmaydi)
36. Zaryadlash vaqtida asosiy zaryadlovchi kondensatorni bir zumda himoya qilish uchun rezistorning yomon aloqasi (nivelirlashdan keyin zaryadlovchi kondansatkichning muzlashi yoki yonishi)
37. Transformatorning vilkasi yoki o'zi oson emas (tez va sekin haydash qiyin)
38. Boshqaruv ekranidan xostga chiqadigan asosiy sim transformatorning ko'ziga noto'g'ri tirnalgan va qulab tushdi (tez va sekin mashinalar qulab tushdi)
39. Yuqori yoki pastki to'liq yukga bir yo'nalishda ishlaydigan va ishdan chiqqan regenerativ rezistor konfiguratsiya xatosi
40. Haydovchi plataning o'zi qulab tushishi oson emas
41. Baza transformatorining ichida biroz qisqa tutashuv mavjud bo'lib, bu yuqori oqimdagi avariya va haddan tashqari kuchlanishni keltirib chiqaradi.
